ความคิดเห็นที่ 1 |
ไม่มีใครตอบเลย มาถามในนี้คิดว่าจะได้ข้อมูลดีดี กรุณาด้วยครับ
|
nut_vnv (27/06/2555 15:08:48) |
ความคิดเห็นที่ 2 |
ตั้งงบคร่าวๆไว้เท่าไหร่ครับ
ตัววิทยุใช้ของเดิมรถ หรือ เปลี่ยนใหม่ด้วย
แล้วเอาเป็น จอด้วยไหม หรือฟังเพลงอย่างเดียว
แนวเพลงที่ฟัง เป็นอย่างไรครับ
แล้วที่ว่าฟังจาก MP นี่หมายความว่าอะไร (หรือจะเป็น MP3) ขออภัยที่ไม่เข้าใจครับ
|
carstereolover (27/06/2555 16:47:38) |
ความคิดเห็นที่ 3 |
ลืมดู พิมพ์ตัวเลขไม่ติด เอ็มพี 3 ครับ
เปลี่ยน front ด้วยครับ แต่อยากได้เป็นแบบไม่ต้องใช้แอมป์ รถใหม่ไม่อยากยุ่งกับตัวรถมาก มองไว้เป็น Alphine + rainbow เขาว่าเสียง ok งบ 50,000 บาท ครับ ชอบเสียงหวานแนวหลอด
ขอบคุณครับ
|
nut_vnv (27/06/2555 21:45:33) |
ความคิดเห็นที่ 4 |
ผมว่างบประมาณไม่น่าเป็นปัญหาละ
ประเด็นหลักอยู่ที่ว่า ใช้ Hi-power นี่แหละ (คงต้อง Alpine ละมั่ง)
แล้วตัวลำโพงก็ต้องไม่กินวัตต์ด้วย ก็เป็นประมาณรุ่นกลางๆของแต่ละยี่ห้อ
อย่างนี่ เตรียมงบไว้ให้กับการติดตั้งมากๆหน่อย พวกสายไฟ สายลำโพง ขั่วแบต กระบอกฟิวส์ แดมป์ประตู และการติดตั้งลำโพง มุมเสียงแหลม (หล่อเสาด้วยไหม) ประมาณนี้ละครับ
ส่วนเรื่องเสียงแนวหลอด เป็นประมาณไหนครับ
เสียงกลางอบอุ่น ลูกคอชัดๆ หรือ เสียงแหลมไหลลื่น ลากยาวๆ
ช่วยอธิบายหน่อย เพื่อความเข้าใจตรงกันครับ
แล้วเคยฟังเสียงในรถของคนอื่นที่ชอบๆ เขาใช้ลำโพงอะไรบ้างครับ
|
carstereolover (27/06/2555 22:14:46) |
ความคิดเห็นที่ 5 |
เคยฟังพวกลำโพง Prism ไม่ชอบคับ ลำโพงรถไม่ค่อยมีประสบการณ์ส่วนใหญ่ฟังลำโพงบ้านเช่น psb เฉยๆ Focal ก็ว่าเบสบางไปหน่อยครับ แบบลำโพงบ้านผมชอบแนว NHT และก็ vienna ครับ สายผมชอบ VDH Magnum ใช้อยู่กับแอมป์หลอด (ไม่ชอบพวกโซลิดเลย แพงแค่ไหนฟังก็ไม่เคยชอบ กลับชอบหลอดถูกๆ มากกว่าอีก)
รถใหม่เอาไป damp รอบคันเสียหายไหมครับ กลัวร้านแกะไม่ดี รถเสียนะครับ ไม่มีประสบการณ์
|
nut_vnv (04/07/2555 22:11:42) |
 |
ความคิดเห็นที่ 6 |
พอเข้าใจอยู่ครับ
เคยใช้ สายลำโพง VDH Magnum รุ่นแรกที่ไม่ใช่ Hybrid
เนื้อเยอะมากพอควร แนวโรแมนติกหน่อยๆ สปีดช้าๆหน่อย + แอมป์หลอด โอโฮคงหวานหยอดละมั่งครับ
อย่างนั้นเอาที่คิดออกเบอร์แรก Morel Hybrid Ovation II แต่แนะนำให้เปลี่ยน C ในพาสซีพทั้งเสียงแหลมและเสียงกลางให้ดีๆหน่อย ช่วยได้เยอะเลยครับ
จริงๆอยากให้ใช้ Elate 6 แต่คงต้องใช้แอมป์เพิ่มอีก งั่นตัดไป
ส่วนวิทยุแนะนำ Alpine 9855 (มือสอง) ครับ ผมว่า Hi-power เขาแรงได้ใจครับ เบสมาเป็นลูกได้เลยครับ
ส่วน Alpine รุ่นใหม่ๆ ก็ประมาณ 9887
***ความคิดเห็นส่วนตัว คือผมเคยฟัง Alpine รุ่นใหม่ๆ ผมชอบ รุ่นที่ระหัส 4 ตัว มากกว่า ระหัส 3 ตัว ครับ เป็นความชอบส่วนตัวนะครับ ***
งบ วิทยุ + ลำโพง ก็น่าจะเกือบ 3 หมื่นละ (ของใหม่)
ส่วนซับไม่แน่ใจว่า พวก sub box จะตอบโจทย์ท่าน จขกท ได้หรือเปล่านะครับ
ส่วนตัวผมชอบเอาลำโพง 6.5 - 7 นิ้ว ที่ลงความถี่ลึกๆได้ดี เอามาติดที่ประตูหลัง แล้วแดมป์ประตูด้วย แล้วใส่แอมป์สักตัว 2 ch ที่มีครอสโอเวอร์ในตัวมาตัดความถี่ให้ลำโพงหลังทำเป็นซับที่ประตู้หลังแทน
ถ้าเอาแค่ฟังในรถ ผมว่าเหลือๆครับ ไม่เปลื่องพื้นที่ด้วย
ส่วนเรื่องการต่อสายลำโพง ก็สามารถต่อได้หลายๆแบบ
1) ต่อชุด Hi-power ชุดหน้า เข้าลำโพงโดยผ่านพาสซีพเหมือนทั่วไป
2) ต่อชุด Hi-power ชุดหน้า เข้าพาสซีพแบบ bi-wire เข้าเสียงแหลม แล้วต่อ ชุด Hi-power ชุดหลัง เข้าพาสซีพแบบ bi-wire เข้าเสียง woofer
ทั้งสองแบบ ก็ได้เสียงที่แตกต่างกันบ้างครับ อยู่ที่ความชอบแล้วละครับ
ส่วนตัวผมว่า ถ้าชอบความชัดเจน ความกระชับของเสียง สนุกๆ ก็ต่อแบบที่ 2 ครับ
แต่ถ้าชอบความละเมียดละไม ความต่อเนื่องของเสียง และ เปิดไม่ดังมาก ก็ต่อแบบที่ 1 ครับ
ส่วนเรื่องแดมป์รถ ก็คงต้องหาร้านที่มีประสบการณ์ ก็ไม่น่าจะยากครับ
|
carstereolover (05/07/2555 18:39:58) |
 |
 |
 |
|